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此次采购协议履行截止时间为2019年5月23日。从2019年中报来看，公司1-2年的预付款期末余额为1.53亿元，这说明此次采购协议至今仍未履行完毕，关联方至少还有1.53亿元的原料血浆没有供给博雅生物。这些事实表明，关联方存在侵占上市公司利益之嫌。

如果移动资费领域能做到透明化，汽车消费领域没有理由做不到。所有的费用明码标价，做到服务清单化、消费清单化，并直接在网上接受监督，监管部门也随时监督落实情况，如有违规处以重罚，这必然有助于让消费者购车消费明明白白。另一方面，从市场的角度讲，一些4S店之所以能够欺客，部分原因在于一个品牌的4S店在一定地理区域内带有独占性，因此4S店才有了议价的底气。随着互联网+汽车业务的发展，一些品牌汽车制造商已经开始推行直营模式，比较典型的如电动车厂商特斯拉，通过网站直接订购，然后配送取车，明码标价。这种模式已经为一些新兴汽车制造商所采用，将来有可能对传统的4S店销售模式形成挑战。4S店如果不思变，不提高服务质量和水平，势必会将消费者推向厂商直营店。坑害消费者，必将遭到消费者摒弃。

以中国市场为例，尽管美团榛果、途家、小猪等中国势力依旧保持着相对的竞争力，但事实上都在尝试新的转型与商业模式上的丰富。以途家为例，根据此前途家发布的《2019途家民宿上半年发展报告》，截止2019年上半年，途家民宿全球房源已超过230万，境内预订订单量同比增长2倍，境外预订订单量增长近4倍。乡村民宿业务高速发展，上半年交易总额较去年同期增长180%。

云南城投的高负债问题也逐步显现。2015-2018年，云南城投的负债分别为396亿元、572亿元、700亿元、848.65亿元，4年增长超两倍，资产负债率均在87%以上。其利息支出从2015年的3.77亿元飙升至2018年的近18.06亿元，足足翻了4倍。

奈飞无疑是传统媒体首要的危机制造者。2017年奈飞在美国家庭视频流媒体服务的市场渗透率达74%，远超Amazon Video、Hulu，用户使用时长也遥遥领先。树大招风的奈飞被一些影视制作公司视为市场竞争的劲敌，节目购买难度随之增加。尽管自制内容投入巨大产出给力，但面对腹背受敌的环境和文化出口的不确定性，奈飞这个行业颠覆者，却有可能革了自己的命。是颠覆一切重建秩序的革命者，还是用力过猛资金链断裂、被围剿而死的先驱？奈飞前方一半是冰山一半是火焰。

本期发行完成后，农业银行本轮获批的二级资本债已全部发行完毕，合计规模1200亿元，为国内最大规模二级资本债发行。其中，本期发行600亿元，与上期持平，保持国内单期发行规模最高的纪录；发行品种仍分为5+5年期与10+5年期，发行结构较上期有所调整。其中，5+5年期（第5年末附有发行人赎回权）发行规模400亿元，较上期下调100亿元；10+5年期（第10年末附有发行人赎回权）发行规模200亿元，较上期上调100亿元，为《关于保险资金投资银行资本补充债券有关事项的通知》发布后最大规模10+5年期债券发行，投资者认购踊跃、市场反响良好。